浙江每年用電高峰都會飽受缺電之苦，不過，隨著一座海上“坑口電廠”的開建，3年后，浙江缺電的日子或將成為歷史。

    11月初，筆者來到了位于浙江舟山六橫島上的浙江浙能中煤舟山煤電有限責任公司，探訪這個華東最大的煤炭儲備、中轉基地，3年后，這里也將成為華東最大電廠的所在地。遠隔重洋而來的“黑金”可以直接通過輸送帶，輸送到電廠轉換成電力，再用跨海高架輸送到華東電網，每年發(fā)電量占浙江用電量的5%，等其二期工程完工后，浙江10%的電能將由這座電廠提供。

    由于耗煤量非常大，火力發(fā)電廠一般建在煤炭坑口附近。但在不產煤的浙江，也有一座“坑口電廠”，而且是在舟山六橫島的海邊。舟山六橫島煤炭碼頭的出現(xiàn)，讓浙江擁有了一座特大型“海上煤礦”，每年3000萬噸煤炭在這里裝卸。離煤炭碼頭不到1公里的地方，一座裝機容量為400萬千瓦的特大型電廠正在拔地而起，這將是浙江第一座海上“坑口電廠”。

    “現(xiàn)在主要在做‘四通一平’，來往的工程車太多了，路也壓壞了�！闭憬�浙能中煤舟山煤電有限責任公司副總經理蔡建榮告訴筆者，自今年5月12日電廠奠基以來，目前工程還在平整地基階段，按照規(guī)劃，2014年電廠將建成發(fā)電。

    蔡建榮說，在建廠的同時，發(fā)電設備、主機招標、廠房建設等都已談妥，3年后，這個首期裝機容量200萬千瓦的海上“坑口電廠”就能發(fā)電了。將來，六橫電廠計劃建設4臺100萬千瓦機組，相當于三峽水電站裝機容量的18%。浙江目前年缺電約300萬千瓦，六橫電廠將緩解全省電力緊張情況。

    站在電廠的半山腰上，一墻之隔就是堆滿煤炭的滑動最大的煤炭儲運、中轉基地，煤炭碼頭向大海伸出“F”形手臂，兩艘10萬噸級的輪船正在卸貨，黑色的煤炭沿著藍色的輸接帶直接倒在堆場里，將來電廠建成后，煤炭通過輸送帶直接送到電廠用來發(fā)電。

    “現(xiàn)在我們的煤炭堆場可以存310萬噸原煤，是華東最大的，年吞吐量達到3000萬噸�！辈探�榮對這個華東最大的煤炭儲備、配煤及中轉碼頭了然于心。

    煤炭碼頭就像個中轉站，自2009年6月投產以來，這個碼頭在當年完成吞吐量992萬噸，2010年吞吐量則達到了1478萬噸。一個特大型煤礦的標準是年產煤超過300萬噸，這樣看來，這個碼頭儼然是一個大“煤礦”。

    目前通過舟山煤炭碼頭中轉的煤炭中，50%以上是由澳大利亞、印尼、巴西等國進口。舟山煤炭中轉碼頭已成為國家能源儲備基地。據悉，浙能中煤舟山煤電有限公司正在規(guī)劃煤炭碼頭二期工程，初步設想年吞吐規(guī)模在2700萬噸左右，“F”形碼頭將變成“T”形，煤炭堆場規(guī)模也將由現(xiàn)在的310萬噸存煤量擴大到750萬噸。

    來源：中國煤炭報