今年以來,全國煤炭市場需求旺盛,供需基本平衡,煤炭價格高位波動。受多重因素影響,4、5月份局部地區(qū)電煤市場出現(xiàn)偏緊現(xiàn)象,7、8月份市場價格高位回落,進(jìn)入9月份以來煤炭市場再次呈現(xiàn)市場資源偏緊、價格上升趨勢,之后維持穩(wěn)定狀態(tài)。
(一) 華中地區(qū)2011年原煤產(chǎn)量情況
全年在煤價不斷上漲的情況下,在過去的2010年華中地區(qū)全年原煤總產(chǎn)量為61778.40萬噸 。2011年1-11月,華中地區(qū)生產(chǎn)原煤約為58866萬噸左右,同比增長約為10%;截至11月底,煤炭生產(chǎn)企業(yè)庫存181.9萬噸,同比減少129.9萬噸。河南省煤礦共生產(chǎn)原煤約為16391.80萬噸左右,同比增加204.08萬噸,上升13.37%。
(二)動力煤全年起伏不定 無煙煤價格分季節(jié)性變化 煉焦煤在三季度出現(xiàn)明顯下跌
動力煤市場全年處于淡季不淡,旺季不旺的態(tài)勢。具體看來,在今年4月份,動力煤市場本應(yīng)進(jìn)入傳統(tǒng)意義上的淡季,但是受煤電需求旺盛、部分省份限制煤炭出省、部分區(qū)域來水偏少、大秦線檢修、國際煤價高漲、進(jìn)口煤下降等多重因素的共同影響,個別地區(qū)煤炭市場出現(xiàn)偏緊現(xiàn)象,市場動力煤價格出現(xiàn)較大幅度上漲。
然而,在進(jìn)入十一月份,隨著氣溫的降低,煤炭市場并沒有出現(xiàn)產(chǎn)、銷兩旺的勢頭。主要原因是經(jīng)濟(jì)增速的放緩,導(dǎo)致下游行業(yè)對煤、電的需求減少;進(jìn)口煤的大幅增加;各大用煤企業(yè)以及中轉(zhuǎn)港口的庫存過高;平均氣溫較往年偏高等。煤炭市場處于旺季不旺,市場煤價格從11月中旬開始持續(xù)下滑。
以山西地區(qū)為例,山西地區(qū)屬于季節(jié)性變化, 6月份全社會用電量繼續(xù)回升,火電發(fā)電量和發(fā)電耗煤量也出現(xiàn)回升。由于剛一進(jìn)入6月份,多數(shù)地區(qū)遭遇強(qiáng)降雨,突然間旱澇急轉(zhuǎn),這些地區(qū)水庫來水增加,水電出力得到提升,進(jìn)入中下旬之后,長江上游來水也快速增加,水電出力全面提升。水電出力增加對火電產(chǎn)生一定替代作用,減緩了火電發(fā)電量 和發(fā)電耗煤量的回升勢頭。
作為中轉(zhuǎn)地的陜西地區(qū)來說,在今年7月到8月動力煤價格急需上升,進(jìn)入7月份,全國大部分地區(qū)將陸續(xù)進(jìn)入一年中最熱時期,消暑降溫空調(diào)用電負(fù)荷有望繼續(xù)提高,從而帶動電煤需求繼續(xù)回升。
無煙煤市場趨于季節(jié)性變化。在今年7月份,尿素出口執(zhí)行7%的淡季出口關(guān)稅,尿素企業(yè)的出口成本將大大降低;另一方面,目前國際市場尿素價格仍在上揚,尿素企業(yè)出口盈利水平有望顯著提高,短期內(nèi)尿素出口量有望顯著回升。受諸多因素影響,雖然農(nóng)業(yè)用肥旺季過去,但合成氨、尿素產(chǎn)量仍然保持較高水平。
整體形勢看,7、8月是屬于傳統(tǒng)用肥淡季,加之多地區(qū)出現(xiàn)嚴(yán)重干旱顯現(xiàn),影響化肥需求;
化肥行業(yè):河南小麥主產(chǎn)區(qū)經(jīng)銷商已經(jīng)開始秋播備肥,但由于連續(xù)降雨使得備肥期推遲;ば袠I(yè):受下游煤炭價格高漲推動及金九銀十市場因素,全國甲醇價格平均暴漲180元左右,甲醇產(chǎn)量將大幅增加,帶動無煙塊煤需求增長。
煉焦煤在1-9月基本保持平穩(wěn)態(tài)勢,但10月份過后,煉焦煤呈直線下跌趨勢,10月過后,鋼材市場延續(xù)大幅走低態(tài)勢,鋼價跌幅較節(jié)前略有收窄,鋼廠庫存和銷售壓力較大;然而更加雪上加霜的是,焦炭市場也相繼進(jìn)入下行通道,價格普遍下跌,銷售不暢;煉焦煤需求勢必有所減弱,市場下行壓力將逐步加大。
河南地區(qū):由于進(jìn)入10份,河南地區(qū)發(fā)生多起煤礦安全事故,并且全面開展煤礦安全生產(chǎn)大檢查。需求方面,9月份生鐵、焦炭產(chǎn)量同比均降低,受終端市場需求低迷的影響,10月初各地主導(dǎo)鋼廠下調(diào)了 格,在10月中旬國際三大礦商下調(diào)鐵礦價格后,鋼材價格也隨之暴跌。受諸多因素影響, 10分以后月份鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量下降,煉焦煤需求量也隨之減少,煤炭價格一直保持低沉。
(三)運輸情況
隨著陜西省煤炭調(diào)出量的快速增長,對公路(含高速公路)路況造成破壞、導(dǎo)致的公路大堵車、柴油消費增長等等,2011年公路煤炭運輸?shù)闹纬、治堵工作,以及柴油供?yīng)能力等多面因素可能會限制公路煤炭運量的增長,從而變相增加鐵路煤炭運輸?shù)膲毫Α?/SPAN>
(四)下游耗煤企業(yè)生產(chǎn)及消費情況
2011年前三季度全國發(fā)電總量3.48萬億千瓦時,其中火電2.85萬億千瓦時,同比增長14.38%,電力工業(yè)煤耗14.54億噸,同比增長12.5%左右?紤]現(xiàn)階段核電發(fā)展仍須謹(jǐn)慎對待,風(fēng)電受成本與技術(shù)因素的制約難有突破,而水電受裝機(jī)容量的制約,發(fā)電能力不會有太大提升,2012年火電在電力結(jié)構(gòu)中的比重不會有明顯下降(75%至77%),那么電煤消費量將達(dá)到18.79億噸至19.29億噸。
具體看來,2011年煤炭市場運行的主要特點有:月度煤炭產(chǎn)量、銷量同比增加,鐵路年度煤炭日均庫存創(chuàng)歷史新高。重點發(fā)電企業(yè)的電煤日耗增加、庫存繼續(xù)上升;總的來看,2012年,電力、鋼鐵、建材、化工等耗煤產(chǎn)業(yè)增長趨緩,煤炭需求增長速度也將明顯減慢。此外,也不能忽視十二五規(guī)劃中節(jié)能減排力度繼續(xù)加大以及明年上半年基礎(chǔ)設(shè)施投資負(fù)增長等其他因素的影響,在上述這些因素的共同影響下,預(yù)計2012年的煤炭需求增速或?qū)⒗^續(xù)放緩。動力煤市場依舊會根據(jù)季節(jié)性因素而變化。在6到8月是傳統(tǒng)的用電高峰期,煤炭需求自然會增長;無煙煤市場供求會基本平衡;煉焦煤市場將繼續(xù)保持煤炭供需基本平衡,結(jié)構(gòu)性過剩和區(qū)域性階段偏緊將持續(xù)共存。
來源:煤炭網(wǎng)信息研究中心(http://www.gilflyfishing.com) 王秀娜
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