近日，筆者從玉環(huán)海事處獲悉，2011年臺(tái)州港大麥嶼港區(qū)到港電煤量突破千萬(wàn)噸大關(guān)，高達(dá)1083.08萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.22%；到港電煤船舶141艘次，與去年同期相比減少7.84%。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，到港電煤量保持快速增長(zhǎng)，而到港電煤船舶艘次不增反減，到港電煤船舶大型化趨勢(shì)明顯。

    2011年臺(tái)州港大麥嶼港區(qū)到港電煤量保持快速增長(zhǎng)的主要原因有：一是國(guó)內(nèi)尤其是經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的華東地區(qū)主要耗電行業(yè)產(chǎn)量增加，拉動(dòng)了全國(guó)的電力消費(fèi)；二是年初低溫天氣，四、五月份的“淡季”缺電，“迎峰度夏”的提前到來(lái)使得華能玉環(huán)電廠一直處于全負(fù)荷運(yùn)作狀態(tài)，促使其加緊采購(gòu)燃煤，緊密安排船期；三是臺(tái)汛期間，沒(méi)有臺(tái)風(fēng)實(shí)質(zhì)性影響轄區(qū)，為“迎峰度夏”期間電煤正常供應(yīng)提供了有利條件。

    為積極應(yīng)對(duì)大麥嶼到港電煤量持續(xù)快速增長(zhǎng)、進(jìn)靠國(guó)際航行船舶日益增多趨勢(shì)，臺(tái)州玉環(huán)海事處通過(guò)強(qiáng)化安全監(jiān)管主體責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)，綜合治理大麥嶼港區(qū)通航環(huán)境，加強(qiáng)寒潮大風(fēng)、能見度不良、臺(tái)風(fēng)及“迎峰度夏”、“迎峰度冬”期間大型電煤船舶安全監(jiān)管，開辟電煤炭運(yùn)輸“綠色通道”等服務(wù)措施，全力保障國(guó)家重點(diǎn)物資的安全便捷運(yùn)輸。

    來(lái)源：中國(guó)臺(tái)州網(wǎng)